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負(fù)責(zé)汽車整車及零部件（車身、底盤、內(nèi)外飾、三電等方向）的研發(fā)、設(shè)計(jì)、仿真分析及驗(yàn)證工作，主導(dǎo)或參與產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)落地的全流程，確保產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求及市場需求，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化，支撐公司汽車產(chǎn)品競爭力提升。 核心職責(zé) 1. 產(chǎn)品研發(fā)與方案設(shè)計(jì)：參與汽車新產(chǎn)品立項(xiàng)論證、可行性分析，結(jié)合市場需求、行業(yè)趨勢及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)或參與整車及零部件（車身結(jié)構(gòu)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾組件、三電系統(tǒng)等）的概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)及詳細(xì)設(shè)計(jì)，確定設(shè)計(jì)參數(shù)、技術(shù)路線及實(shí)施方案，輸出設(shè)計(jì)方案文檔、3D模型及2D工程圖紙，確保設(shè)計(jì)方案的可行性、合理性及創(chuàng)新性。 2. 仿真分析與優(yōu)化：運(yùn)用專業(yè)設(shè)計(jì)與仿真軟件，開展車身強(qiáng)度、底盤性能、NVH、碰撞安全、運(yùn)動(dòng)干涉等仿真分析工作，解讀分析結(jié)果，識(shí)別設(shè)計(jì)缺陷，提出針對(duì)性優(yōu)化方案，持續(xù)提升產(chǎn)品性能、安全性及可靠性，降低研發(fā)成本與風(fēng)險(xiǎn)。 3. 試驗(yàn)驗(yàn)證與問題解決：配合試驗(yàn)部門制定產(chǎn)品測試方案、測試規(guī)范，跟蹤試制、試驗(yàn)全過程，參與樣件試制、裝配及測試工作，收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析試驗(yàn)結(jié)果；及時(shí)解決研發(fā)、試制、試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)問題，形成問題解決方案并落地，確保產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)要求及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（SAE/EEC/ECE等）。 4. 技術(shù)文檔編制與管理：負(fù)責(zé)編制、完善研發(fā)過程中的各類技術(shù)文檔，包括設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)協(xié)議、試驗(yàn)報(bào)告、BOM清單、圖紙明細(xì)等，確保文檔的準(zhǔn)確性、完整性及規(guī)范性；參與技術(shù)文檔的評(píng)審、歸檔與更新，推動(dòng)技術(shù)知識(shí)沉淀與傳承。 5. 成本控制與性能優(yōu)化：在設(shè)計(jì)過程中兼顧產(chǎn)品性能與成本，參與零部件國產(chǎn)化、VAVE、競品分析及成本精查工作，提出輕量化、降成本設(shè)計(jì)方案，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化目標(biāo)；跟蹤行業(yè)新技術(shù)、新材料、新工藝，將其應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品競爭力。 6. 跨部門協(xié)同與溝通：協(xié)同采購、生產(chǎn)、質(zhì)量、試驗(yàn)等相關(guān)部門，開展零部件選型、供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接、生產(chǎn)工藝適配等工作，推動(dòng)設(shè)計(jì)方案落地；參與跨部門技術(shù)評(píng)審會(huì)議，同步設(shè)計(jì)進(jìn)度、反饋技術(shù)問題，協(xié)調(diào)各方資源，確保研發(fā)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)；指導(dǎo)初級(jí)設(shè)計(jì)工程師開展工作，提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平。 7. 法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)跟進(jìn)：持續(xù)關(guān)注國內(nèi)外汽車行業(yè)相關(guān)